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數控(kong)車床的數控技(jì)能,簡稱數控即(ji)選用數字操控(kong)的方法對某一(yi)功課進度完畢(bi)自動操控的技(ji)能。它⭕所操🔅控的(de)♍平常是方🈲位、視(shì)點、速度等機械(xiè)量和與機械能(neng)量✂️流向相關的(de)開關量。數控車(che)床的機床原點(diǎn)是機床坐标系(xi)的原點。對某一(yī)詳細的機⚽床而(er)言,機床原點是(shì)不變的,是機床(chuáng)🥰制造商配置在(zai)機床上的一個(gè)物理方位。
數控(kòng)車床工序籌劃(hua)的重點使命:判(pàn)定工序的詳細(xì)加工🎯内容、切💞削(xuē)用量、工藝配備(bei)、定位裝置方法(fǎ)及刀具活動軌(gui)道,爲編制程序(xu)作好準備。
數控(kong)車床加工路途(tú)的設定是很重(zhòng)要的環節,加工(gong)路㊙️途是刀☔具‼️在(zai)切削加工進度(dù)中刀位點相關(guān)于工件的活動(dòng)⛹🏻♀️軌道,它不隻包(bāo)括加工工序的(de)内容,也反💜映加(jia)工順序的組織(zhi),因此加工路途(tu)是編寫加工程(chéng)序的重要憑據(jù)。
加工路途應确(què)保被加工工件(jian)的精度和外觀(guan)粗糙度。籌劃加(jiā)工路途要減削(xue)空行程時刻,進(jin)步加工功率。簡(jian)化數🐆值核算和(hé)減削♈程序段,減(jiǎn)削編程功課量(liang)。憑據工件的形(xíng)式、剛度🔞、加工餘(yú)量、機床🌏體系的(de)剛度等情況,判(pàn)定循環加工次(ci)數。
正确選用銑(xǐ)削加工中的順(shùn)銑或逆銑方法(fǎ)。通常而💃言,數控(kong)❄️車床選用滾珠(zhu)絲杠,活動閑暇(xia)很小,因此順銑(xi)特長多于逆銑(xǐ)。數控車🈲床加工(gong)在數控車床還(hái)未🌐抵達普及應(ying)用的條件下,通(tong)常應把毛🛀🏻坯件(jiàn)上過多🔱的餘量(liàng),獨💘特是含有🌈鍛(duan)、鑄硬皮🤞層的餘(yu)量組織在尋🏒常(chang)車床上加工。如(ru)必須用數控車(chē)床加工時,則要(yao)留意程序的生(shēng)動組織。
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